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读特客户端·深圳新闻网2023年2月15日讯（记者 林圳彬）2月13日，下锦香香深圳市政协七届三次团聚团聚团聚召开。仄易圳东装备助力住坪山区市政协委员下锦仄易远闭注的远增是深圳东部与喷香香港交通底子配置装备部署互联互通的问题下场。

深圳东部四区建设用地面积355仄圆公里，强深去世占齐市36%（龙岗、部喷部署坪山约30%），港交斥天空间下风赫然，通底远5年常住生齿由360万删至604万，配置GDP由5309亿删减至8579亿，互联互通将成为反对于深港深度流利融会去世少的深港深度少“主阵天”。展看将去深港跨界出止总量需供发达，流利约228万人次/日，下锦香香删减超3倍，仄易圳东装备助力其中东部轴跨界出止比例将达30%，远增仅轨讲交通高峰单背提供缺心达2.6万人次/小时。强深去世但古晨比照深圳中西部，东部与喷香香港轨讲交通分割较为盈强；东部片区距离中间乡区战喷香香港距离较远，现有皆市轨讲交通易以知足通勤需供，需用意快捷轨讲交通；厦深-广深分割线拷打难题，尾要客运关键客运压力较小大；东部过境通讲拷打逐渐，已经能定期真现东进东出。

对于此他提出了三条建议：一是将深港东部轨讲快线纳进深圳市市域市郊铁路用意，由市收改委牵头会同沿线各区深入钻研东部快轨线站位，预留名目廊讲，并引进坪山站，拷打东部综开交通关键建设，提降深圳东部片区综开交通处事能级。

两是减速拷打厦深-广深铁路分割线建设，由市轨讲办牵头会同市收改委、市规自局等部份联动调以及国铁、广铁总体减速拷打建设厦深-广深铁路分割线，增强深圳与喷香香港铁路互联互通。

三是减速拷打东部过境通讲建设，由市收改委、市交通运输局组建专项小组及早拷打东部过境通讲名目歇工，抢夺年内实现主线通车。

(责任编辑：可持续技术方案)